Cara Bore Up Honda Beat Fi 130cc Buat Harian Modal 3 Jutaan

Modal 3 Juta Sudah Bisa Upgrade Performa Honda BeAT FI - Honda BeAT FI sangat banyak diminati oleh masyarakat karena bentuknya yang simple serta kelincahan motor ini sata berada di jalanan. Meskipun performanya tidak mengecewakan, tidak salah jika Anda ingin melakukan upgrading pada Honda BeAT FI milik anda. Jika anda berniat untuk melakukannya, informasi modifikasi upgrade performa Honda BeAT FI ini bisa menjadi referensi yang bagus untuk Anda.

Panduan Lengkap Cara Bore Up Honda Beat Fi 130cc Buat Harian Modal 3 Jutaan

Panduan Lengkap Cara Bore Up Honda Beat Fi 130cc Buat Harian Modal 3 Jutaan

Modifikasi ini dilakukan oleh Bewok Garage yang terletak di Jakarta Barat. Dana yang dibutuhkan tidak begitu besar, hanya sekitar tiga juta rupiah. Dengan biaya yang terjangkau tersebut, akselerasi yang dicapai tidak tanggung-tanggung yaitu 12,06 dk/7.492 rpm dan torsi berkitir di 11.07 Nm/7.250 rpm.

A. Modifikasi THROTTLE BODY

Untuk Mendapatkan Performa bore up beat 130cc harian Maka kita Perlu Merubah Sedikit pada Komponen Injektor Bensin dan Throttle Body. Hal ini Jelas Berbeda Dengan Konsep bore up honda beat 200cc, bore up beat 150cc buat harian dan bore up beat 115cc Namun tetap satu Gaya

THROTTLE BODY PCX 150 dan Injektor Bensin Vario 125 Cara Bore Up Honda Beat Fi 130cc Buat Harian Modal 3 Jutaan
THROTTLE BODY PCX 150 dan Injektor Bensin Vario 125

Bagian pertama yang diganti adalah fuel injector, diganti dengan milik Honda PCX 150. Sedangkan throttle body diganti dengan milik Honda Vario 125. Ini dilakukan untuk memeperderas pasokan bahan bakar menuju mesin.

B.Modipikasi Piston

Piston Pake Kawasaki Kaze 125cc - Cara Bore Up Honda Beat Fi 130cc Buat Harian Modal 3 Jutaan
Piston Pake Kawasaki Kaze 125cc

Kapasitas mesin Honda BeAT FI ini bertambah menjadi 125,8 cc dan power makin bertenaga berkat seher Kawasaki Kaze.

C. Modifikasi CVT Matik

Modipikasi CVT Merk KTC - Cara Bore Up Honda Beat Fi 130cc Buat Harian Modal 3 Jutaan
Modipikasi CVT Merk KTC

Roller memakai merek KTC dengan ukuran 7 gram. Puli depan merek SPS dipadukan dengan per CVT 1500 RPM Kitaco. Ini membuat akselerasi di awal terasa cepat.

D. Modifikasi Knalpot / Mufler

Knalpot Merek Tsukigi - Cara Bore Up Honda Beat Fi 130cc Buat Harian Modal 3 Jutaan

Untuk mengimbangi mesin yang menjadi lebih garang, dipasanglah leher knalpot merk Tsukigi. Sedangkan knalpot standarnya dibobok.

E. Modifikasi Bore Up Dengan ECU

ECU Standard Dan Piggiback Dari API Tech - Cara Bore Up Honda Beat Fi 130cc Buat Harian Modal 3 Jutaan
ECU Standard Dan Piggiback Dari API Tech

ECU standar masih terpasang ditambah dengan piggyback merk API Tech berasal dari Thailang. Bagian ini bertugas untuk menyesuaikan otak pengapian dengan volume kapasitas mesin supaya tidak terjadi knocking.

Hasil Test Performa Honda Beat PGM FI Setelah Di Bore Up Jadi 125 cc / 130cc

Berikut ini hasil test Honda BeAT FI setelah diupgrade
Hasil Test Performa Mesin - Cara Bore Up Honda Beat Fi 130cc Buat Harian Modal 3 Jutaan

Power   
Standar : 8.5 dk/8.000rpm
Upgrade : 12.06 dk/7.492 rpm

Torsi
Standar : 8.6 Nm/6.500rpm
Upgrade : 11.07 Nm/7.7250 rpm

Gimana Cukup Mudah Kan Cara Bore Up Honda Beat Fi 130cc Buat Harian Modal 3 Jutaan ? Cara ini Bisa dijadikan Alternatif Untuk Modipikasi Honda beat road race style, beat road race 130cc open, beat 130cc pemula dan Untuk Modipikasi bore up beat fi 130cc harian Bahkan Untuk racing Sekalipun

Artikel ModifikasiMu.Com Lainnya :

Scroll to top